De herfst is het mooiste seizoen op de fiets. Het is ook het lastigste om je op te kleden.
Je vertrekt bij 5°C door de mist en fietst bij 17°C in de zon naar huis. De ene klim laat je zweten, de volgende afdaling laat je rillen. Het antwoord is geen dikkere jas. Het is een systeem van laagjes dat je aan- en uittrekt zonder je ritme te breken, en kleding die lang genoeg meegaat om nog veel herfsten te zien.
~6 min leestijd · Ga naar: Het laagjessysteem · Per temperatuur · De klimaatcijfers · Waarom VELOR · Langer meegaan · Veelgestelde vragen · Shop
Eén rit, drie seizoenen: het herfstsysteem van laagjes
De herfst is het seizoen van uitersten. Je start in de koude ochtendlucht, klimt de zon in en duikt dan weer de schaduw in, waar het ineens 5 tot 10°C kouder aanvoelt. Eén warme jas kan dat niet aan. Drie simpele lagen wel.
1. De basis: een shirt met lange mouwen
Een shirt dat ademt en zweet afvoert. Het is de enige laag die de hele rit aanblijft, dus hij moet net zo hard werken op de klim als in de afdaling. Dat is de taak van onze shirts met lange mouwen.
2. De extra's: arm- en beenstukken
Onmisbaar bij de start, opgerold in je zak zodra de zon doorkomt. Armstukken en beenstukken maken van je zomeroutfit een herfstoutfit, voor een fractie van de prijs van een nieuwe set.
3. Het schild: een winddicht gilet
Beschermde voorkant voor de afdalingen, geventileerde rug voor de klimmen. Een winddicht gilet past in een shirtzak en is waarschijnlijk het nuttigste stuk dat je hebt tussen september en november.
De gouden regel: begin de eerste tien minuten een beetje koud. Trek lagen uit voor de klim, en weer aan voor de afdaling.
Afgelopen juli reed Julien Chorier tijdens GRAAALPS 500 door nachtelijke onweersbuien en grote temperatuurschommelingen rond de Mont Blanc in zijn RELOV-shirt. Het enige wat hij moest regelen was de rits: een beetje open op de klimmen, weer dicht in de afdalingen. Lees Juliens GRAAALPS-verhaal.
Wat trek je aan op de fiets in de herfst, graad per graad
Gebruik dit als vertrekpunt en pas het aan op hoe jij rijdt.
15 tot 18°C: nazomer
Shirt met korte mouwen + armstukken, of een licht shirt met lange mouwen. Korte fietsbroek. Een gilet opgerold in je zak voor de afdalingen en het einde van de dag.
10 tot 15°C: hartje herfst
Shirt met lange mouwen. Korte fietsbroek + beenstukken, of een lange fietsbroek (de onze zijn ontworpen voor 5 tot 15°C). Winddicht gilet altijd bij je.
5 tot 10°C: koude ochtenden
Shirt met lange mouwen + dichtgeritst gilet bij de start. Lange fietsbroek. Lange handschoenen, en overschoenen als de wegen nat zijn.
Onder de 5°C: al winter
Winterjack: thermisch, winddicht en waterafstotend. Lange fietsbroek, baselayer, warme handschoenen. Maak de rit korter, niet het plezier.
Fiets je ook in andere seizoenen? Lees onze gidsen over laagjes in de lente van 3°C tot 18°C en wat je aantrekt op de fiets in de zomer.
Bouw je herfstsysteem van laagjes: basis, extra's, schild.
Bekijk de herfstselectieWat we op de fiets dragen, weegt ook op het klimaat
Fietsen krijgt veel krediet als schone mobiliteit. Wat we op de fiets dragen, krijgt veel minder aandacht. Hier zijn de cijfers, zonder ze op te blazen.
- 2 tot 8% van de wereldwijde broeikasgasuitstoot komt van de textiel- en mode-industrie (UNEP, 2025).
- 59% van alle textielvezels die wereldwijd worden geproduceerd is polyester, en 88% van dat polyester komt uit aardolie (Textile Exchange, 2025).
- 98% van het gerecyclede polyester komt van plastic flessen, niet van oude kleding (Textile Exchange, 2025).
- Minder dan 1% van de textielvezels komt van gerecycled textiel. De rest van onze oude shirts wordt verbrand of gestort (Textile Exchange 2025; Ellen MacArthur Foundation).
En in de was zijn synthetische stoffen vermoedelijk de grootste bron van primaire microplastics in de oceanen: ongeveer 35% volgens de IUCN (2017). Klinkt de logica van fles naar shirt bekend? We leggen uit waarom dat geen echte oplossing is in wat GRS gerecycled polyester echt is.
Waarom we ervoor kozen het anders te doen
Waarom. Fietsen leerde ons van buiten te houden. We wilden het niet beschadigen alleen door ons aan te kleden om erop uit te gaan. Onze overtuiging: een shirt hoort nooit in de prullenbak te eindigen.
Hoe. Gerecyclede materialen van visnetten, tapijt en industriële restanten, gecertificeerd volgens GRS, BLUESIGN® en OEKO-TEX®. Gemaakt in Europa, in Portugal met Italiaanse stoffen, volledig traceerbaar. Een reparatieprogramma en crash replacement. Een gecertificeerde B Corp. Meer daarover in hoe VELOR het sportkledingmodel uitdaagt.
Wat. Stukken die je combineert en die lang meegaan: een winddicht gilet met 78% gerecyclede materialen, een shirt met lange mouwen met 86%, arm- en beenstukken met 82%. En RELOV, het eerste shirt gemaakt van oude shirts: nul nieuw polyester, −68% CO₂, GRS-gecertificeerd.
Wat we nog niet hebben opgelost
- Gerecycled betekent geen nul impact. Onze stoffen verliezen nog steeds microvezels in de was, zoals alle synthetische stoffen.
- Elastaan wordt niet gerecycled. Het maakt 10 tot 14% van onze stukken uit en maakt recycling aan het einde van de levensduur nog steeds lastiger.
- Het meest verantwoorde kledingstuk is het stuk dat je al hebt. Doet je huidige gilet zijn werk, houd het dan. Wij zijn er als het tijd is om het te vervangen.
Daarom zeggen we niet "duurzaam". We zeggen wat we doen, wat we meten en wat er nog te doen is.
Langer laten meegaan: de stap die het meest telt
In de herfst eindigen ritten vaak binnen, handen om een warme drank, het gilet nog vochtig over een stoelleuning. Het is ook het goede moment om voor je kleding te zorgen. Een shirt dat twee keer zo lang meegaat, is één shirt minder om te produceren.
Slimmer wassen
Op 30°C, binnenstebuiten, zonder wasverzachter, aan de lucht drogen. Gebruik een anti-microplastic waszak: 86% minder gebroken vezels volgens tests van het Fraunhofer Institute. De volledige routine staat in fietskleding van gerecycled polyester wassen.
Repareren
Een scheur, een val, een kapotte rits: daar zijn ons reparatieprogramma en crash replacement voor.
Doorgeven
Past je shirt niet meer? Geef het weg of verkoop het door. En als het echt versleten is, breng het terug: het is de grondstof voor RELOV.
Veelgestelde vragen
Wat trek je aan op de fiets bij 10°C?
Een shirt met lange mouwen, een korte fietsbroek met beenstukken of een lange fietsbroek, en een winddicht gilet dat bij de start dicht zit. Trek op koude ochtenden lange handschoenen aan. Heb je het snel koud, ga dan een niveau warmer: lange fietsbroek in plaats van beenstukken.
Is een winddicht gilet genoeg om in de herfst te fietsen?
Tussen 10 en 18°C is een gilet over een shirt met lange mouwen meestal alles wat je nodig hebt: het houdt de wind van je borst in de afdalingen, terwijl de geventileerde rug warmte laat ontsnappen op de klimmen. Onder de 5°C stap je over op een thermisch, winddicht en waterafstotend winterjack.
Armstukken of een shirt met lange mouwen?
Armstukken zijn het best als de temperatuur tijdens de rit sterk schommelt (15 tot 18°C): je trekt ze uit en rijdt door. Een shirt met lange mouwen is beter als het de hele dag koel blijft (10 tot 15°C) en daaronder.
Hoe laat ik mijn fietskleding langer meegaan?
Was op 30°C, binnenstebuiten, zonder wasverzachter, droog aan de lucht en gebruik een waszak om het verlies van microvezels te beperken. Repareer voor je vervangt, en als een shirt echt versleten is, breng het terug zodat het een RELOV-shirt kan worden.
Meer lezen
Wil je dieper gaan: waarom eco-verantwoorde fietskleding kopen ertoe doet, VELOR's meetbare inzet voor de circulaire economie, en het verhaal achter RELOV, het shirt gemaakt van oude shirts. En voor regen en kortere dagen: droog, warm en zichtbaar blijven in de herfst.
Shop de herfstselectie
Vier stukken om deze herfst je laagjessysteem te bouwen. Gerecyclede materialen, gemaakt in Portugal.
Maak je set compleet: Armstukken € 39 · Beenstukken € 49 · Lange fietsbroek heren / dames € 189 · RELOV-shirt € 139 · Anti-microplastic waszak € 32,50
Bronnen: UNEP, "Minimizing fashion's environmental footprint", jaarverslag 2025 · Textile Exchange, Materials Market Report 2025 · Ellen MacArthur Foundation, A New Textiles Economy · IUCN, Primary Microplastics in the Oceans, 2017 · Fraunhofer UMSICHT, GUPPYFRIEND-tests · VELOR productgegevens. Foto's: @adrienraffault.
