Op een toertocht van 200 km is een slechte bibshort vervelend. Op een ultra van 1.000 km kan hij je race beëindigen.
Ultra-distance verandert hoe je naar fietskleding kijkt. Comfort is geen luxe meer. Elke naad, elke zak, elke gram stof wordt dagenlang getest, in hitte, regen en koude nachten. Deze gids gaat dus niet over er goed uitzien op de fiets. Hij gaat over wat in uur 40 nog werkt.
~6 min lezen · Ga naar: Eerst de bibshort · FLOW · NOMAD · Het shirt · De laagjes van 3 uur 's nachts · Wat het eerst stukgaat · Checklist · FAQ · Shop
1. Begin bij de contactpunten: je bibshort
Als je voor ultra-distance maar in één kledingstuk investeert, maak het dan je bibshort. Drie dingen zijn belangrijker dan al de rest:
- Een zeem gemaakt voor lange uren. Dikker is niet altijd beter. Je wilt een zeem die op zijn plek blijft, ademt en na 10 uur geen drukpunten geeft.
- Stof die zijn vorm houdt. Compressie die na een dag verdwijnt, betekent dat de zeem gaat schuiven. Schuiven betekent wrijving. Wrijving betekent zadelpijn.
- Praktische details. Cargozakken op de dijen houden eten en je telefoon binnen handbereik, zonder te stoppen.
Onze cargo bibshorts heren en dames hebben een zak op elke dij, een Dolomiti zeem van 12 mm en zijn gemaakt van 69% gerecycled ECONYL® nylon.
FLOW: afneembare bretels, gemaakt voor ultra
Op een ultra telt elke stop. En voor een vrouw betekent een plaspauze in een klassieke bibshort: bodywarmer uit, shirt uit, soms ook het regenjack. Midden in de nacht, in de motregen, in uur 30.
Daarom maakten we de FLOW: een cargo bibshort voor dames waarvan je de bretels in een paar seconden losklikt, zonder ook maar één laag uit te trekken. Drie cargozakken, een Dolomiti zeem gemaakt in Italië, 69% gerecycled nylon.
Nathalie Baillon, gravel- en ultrarijdster uit de regio Rhône-Alpes, testte hem vanaf het prototype en daarna op de Ultr'Arverne: bijna 800 km in ongeveer 40 uur. Lees haar volledige test.
"Wat me het meest opviel, is dat hij hetzelfde comfort bleef bieden, hoeveel kilometers ik ook had gereden."
Nathalie Baillon
NOMAD: dezelfde logica, voor de kou
Een ultra in de herfst of het vroege voorjaar betekent nachten van 5 °C en motregen bij zonsopgang. De NOMAD brengt het cargo-idee naar een lange, thermische versie: drie zakken (één op elke dij, een grote op de rug), THERMOROUBAIX ECO DWR-stof van Miti, warm en waterafstotend, en een Dolomiti zeem met hoge dichtheid. Ook de damesversie heeft afneembare bretels.
51% gerecycled nylon: minder dan onze andere bibs, en dat zeggen we eerlijk. We kozen deze stof om zijn warmte en omdat hij hele dagen meegaat. Pre-order tot 15 november, levering begin december. Twijfel je tussen de thermische lange bib en de NOMAD? Lees onze gids voor de lange winterbib.
Cargo, FLOW, NOMAD: bibs gemaakt voor lange afstanden.
Bekijk de bibs2. Je shirt is je opbergruimte
Op een lange rit werkt je shirt net zo hard als je fietstassen. Let op:
- Achterzakken die op hun plek blijven als ze vol zitten, zonder op je onderrug te hangen.
- Een nauwsluitende maar geen strakke pasvorm. Een racefit ziet er snel uit, maar na twee dagen wil je ruimte om te ademen.
- Stof die snel droogt en na de eerste dag niet gaat ruiken. Zonder support wissel je niet elke avond van shirt.
- Een zakje voor lege verpakkingen. Over 1.000 km zijn dat tientallen wikkels van repen die niet in de natuur belanden.
Bekijk onze herenshirts en damesshirts, allemaal gemaakt van gerecyclede materialen en gesneden voor lange dagen in het zadel.
3. Laagjes: het probleem van 3 uur 's nachts
Ultra-distance betekent door de nacht rijden. Een middag van 28 °C kan om 3 uur 's nachts op een bergpas zakken tot 6 °C. Je kunt geen wintergarderobe meenemen, dus je hebt kleine laagjes nodig die veel doen.
- Armstukken en beenstukken: ze rollen op in je zak en veranderen alles bij zonsopgang.
- Een windbestendige bodywarmer: beschermt je borst in de afdalingen en is opgevouwen kleiner dan een banaan.
- Een licht regenjack als de voorspelling onzeker is. Op een meerdaagse rit is ze dat altijd.
4. Wat meestal het eerst stukgaat
Praat met rijders na een ultra en steeds weer komen dezelfde problemen terug:
- Naden op de verkeerde plek, die je op een rit van twee uur niet merkt en na twintig uur niet meer kunt negeren.
- Elastische beenboorden die gaan knellen zodra je benen opzwellen.
- Ritsen en zakken die het begeven onder constante belasting.
- Zemen die inzakken en na een paar lange dagen hun structuur verliezen.
Onze ambassadeur Guillaume Lemaître reed de Seven Serpents Ultra: 1.000 km en 19.000 hoogtemeters door Slovenië, Kroatië en Italië, met een gemiste veerboot erbij. Hij finishte zonder zadelpijn, in de cargo bibshort. Lees wat het hield, en wat niet.
Foto: Dominika Grunt (@doma.grunt)
5. Duurzaamheid is de echte prestatiemaatstaf
Iets wat de industrie zelden zegt: de meest verantwoorde fietskleding is de kleding waarmee je jarenlang blijft rijden. Een shirt dat vijf seizoenen meegaat, doet meer goed dan een "groen" shirt dat je elke lente vervangt.
Daarom testen we onze kleding eerst op ultra-distance. Als een bibshort een race van 1.000 km overleeft, overleeft hij je zondagsritten nog heel lang. En als een shirt echt aan het einde van zijn leven is, willen we het terug, om er een nieuw van te maken met RELOV, ons shirt gemaakt van oude shirts.
Je checklist voor ultra-distance
- Een bibshort met een zeem voor lange afstanden, liefst met cargozakken (FLOW met afneembare bretels voor vrouwen)
- De NOMAD als je in de kou of 's nachts rijdt
- Maximaal twee shirts, sneldrogend, met stevige achterzakken
- Armstukken en beenstukken
- Een windbestendige bodywarmer
- Een opvouwbaar regenjack
- Zeemcrème, en een klein zakje om je short 's avonds te wassen
Veelgestelde vragen
Welke bibshort voor een ultra?
Een bibshort met een zeem die op zijn plek blijft en na 10 uur geen drukpunten geeft, met stof die zijn compressie behoudt. Cargozakken zijn een echte meerwaarde als je zonder support rijdt.
Waarom afneembare bretels?
Zodat een vrouw een plaspauze kan nemen zonder bodywarmer, shirt of jack uit te trekken. Op een ultra, 's nachts en in de regen, scheelt dat tijd en warmte. De FLOW en de NOMAD voor dames hebben ze allebei.
Hoeveel shirts neem je mee op een ultra?
Maximaal twee. Met een stof die snel droogt en geen geurtjes vasthoudt, kun je meerdere dagen in hetzelfde shirt rijden.
Bibshort of lange bib voor een ultra in de herfst?
Een short met beenstukken als de dagen mild blijven. Een lange bib, zoals de NOMAD, als de nachten richting 5 °C zakken of als het vaak regent.
Lees verder
Shop de ultra-kit
De kledingstukken die honderden kilometers zijn getest.
