Moet je anders kijken naar de fietskleding die je koopt? Wat Cyclingnews zegt over circulariteit

Deze week publiceerde Cyclingnews een uitgebreid artikel van Emma Cole over de toekomst van fietskleding: waarom de industrie moeite heeft om kleding verantwoorder te maken, en welke merken het anders proberen te doen. VELOR is daar een van. Het artikel is alleen voor Cyclingnews-leden, dus hier lees je wat erin staat.

Kort samengevat: Cyclingnews onderzocht hoe fietskleding circulair kan worden. Het artikel belicht RELOV, ons shirt gemaakt van textielafval (vijf jaar werk, 0,9 kg CO₂e per shirt), maar ook pre-order om minder te maken, en grote merken die uitleggen waarom circulariteit nog zo lastig is. Hieronder: de kern, en onze kijk. Shop RELOV →

~5 min leestijd · Ga naar: Het uitgangspunt · RELOV · Minder maken · Waarom zo weinig merken · Transparantie · Onze kijk · Shop

Fietskleding en textielafval, illustratie bij het Cyclingnews-artikel over circulariteit

Het uitgangspunt: te veel textiel, te weinig kringloop

De cijfers liegen er niet om. Volgens het Europees Milieuagentschap gooit elke Europeaan zo'n 16 kg textiel per jaar weg, en bijna driekwart daarvan wordt verbrand of belandt op de stort. De Ellen MacArthur Foundation schat dat maar 1% van alle kleding circulair is. Fietskleding is maar een klein deel van het geheel, maar met de constante stroom nieuwe collecties en kleuren hoort het er wel bij.

RELOV: vijf jaar om de kringloop te sluiten

Renner in het circulaire RELOV shirt van VELOR

Het artikel presenteert RELOV als het eerste circulaire fietsshirt gemaakt van textielafval. Daar waren vijf jaar voor nodig, omdat er geen bestaande keten was: Florian en Mickael Jardin moesten elke stap zelf opbouwen, met kleine volumes en niet-standaard stoffen.

Vandaag worden shirts ingezameld in Frankrijk en Nederland, verwerkt tot nieuwe stof en nieuwe kleding in Frankrijk, Duitsland, Spanje en Portugal, en gaan ze aan het eind van hun leven terug naar de inzameling. De schaal groeide stap voor stap: één shirt getest in het lab, daarna 300 gerecyclede shirts twee jaar geleden, en nu zo'n ton textiel.

85%

textielafval in elk shirt

0,9 kg

CO₂e per shirt, gemeten met de Universiteit Maastricht

3 tot 4 kg

voor een vergelijkbaar shirt gemaakt in China, volgens Florian

Het volledige verhaal van de kringloop lees je in RELOV: het eco-verantwoorde shirt gebouwd op echte groene innovatie.

RELOV: het shirt gemaakt van oude shirts. €139, gemaakt in Europa.

Shop het RELOV shirt

Beter maken, of minder maken?

Het artikel stelt ook een vraag die verder gaat dan materialen. Het merk Kostüme uit Bristol produceert alleen op pre-order, en de oprichter vindt dat het echte probleem overproductie is: volgens zijn schatting wordt een groot deel van de producten in de industrie nooit verkocht. Ook Assos testte pre-order met een gelimiteerd shirtproject. Gerecyclede stoffen alleen beantwoorden die vraag niet, en wij vinden dat ze gesteld moet worden.

Waarom zo weinig merken circulair gaan

Toen VELOR begon, benaderde Florian de grote merken om samen aan circulariteit te werken. Geen van hen ging erop in. Kosten verklaren veel: volgens Florian kost circulaire stof ongeveer elf keer meer dan stof uit China, en produceren in Portugal vijf tot zes keer meer. Een onderzoeker uit Oxford die in het artikel aan het woord komt, stelt een belasting op nieuwe grondstoffen voor om gerecyclede alternatieven concurrerend te maken.

Er zijn ook technische grenzen. Rapha legt uit dat elastaanmengsels, gelaste naden, siliconen grippers en zeemen heel moeilijk tot nieuwe vezel te recyclen zijn. Daarom focussen Rapha en Pas Normal Studios voorlopig op duurzaamheid, reparatie en kleding langer in gebruik houden. Assos wijst erop dat kleding uit één materiaal ook geen wondermiddel is voor technische fietskleding.

Circulaire fietskleding van VELOR

Transparantie, binnenkort een regel

Het Europese Digitale Productpaspoort, verwacht tegen eind 2029, verplicht textiel dat in Europa wordt verkocht om informatie te geven over materialen, chemicaliën, herkomst en recyclebaarheid. Certificeringen helpen, maar zelfs de ESG-manager van Rapha noemt ze een startpunt, geen bewijs. Florian zegt het simpel:

“Wat we nodig hebben is meer transparantie. Een naam en een bedrijf voor elke stap van het proces.”

Onze kijk

We zijn nog een klein merk, en we hebben niet alles opgelost. Fietskleding recyclen blijft een echte technische uitdaging, en beter maken vervangt minder maken niet. Maar RELOV laat zien dat een circulair shirt kan bestaan, presteren en terugkomen in de kringloop. Dank aan Cyclingnews om het debat te openen.

RELOV shirt van VELOR

Lees het volledige artikel: Should you rethink the cycling kit you're buying? op Cyclingnews (in het Engels, alleen voor leden).

Verder lezen

Wil je er dieper in duiken? Lees het verhaal achter RELOV, het shirt gemaakt van oude shirts, en wat GRS gerecycled polyester echt is.

Shop het RELOV shirt

Voor mannen en vrouwen, in Forest en Dunes. €139 · nul nieuw polyester · gemaakt in Europa.

Bronnen: Cyclingnews, Emma Cole, oktober 2026 · Europees Milieuagentschap · Ellen MacArthur Foundation · levenscyclusanalyse VELOR met de Universiteit Maastricht.