Cette semaine, Cyclingnews publie une enquête d'Emma Cole sur l'avenir des tenues vélo : pourquoi l'industrie a du mal à les rendre plus responsables, et quelles marques essaient de faire autrement. VELOR en fait partie. L'article est réservé aux abonnés Cyclingnews, alors voici l'essentiel.
~5 min de lecture · Aller à : Le constat · RELOV · Produire moins · Pourquoi si peu de marques · Transparence · Notre point de vue · Acheter
Le constat : trop de textile, trop peu de boucle
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. Selon l'Agence européenne pour l'environnement, chaque Européen jette environ 16 kg de textile par an, et près des trois quarts finissent incinérés ou en décharge. La Fondation Ellen MacArthur estime que seulement 1 % des vêtements sont circulaires. Les tenues vélo ne pèsent pas lourd dans ce total, mais avec leur flux constant de nouvelles collections et de coloris, elles en font partie.
RELOV : cinq ans pour refermer la boucle
L'article présente RELOV comme le premier maillot de vélo circulaire fabriqué à partir de déchets textiles. Il a fallu cinq ans pour y arriver, parce qu'aucune filière n'existait : Florian et Mickael Jardin ont dû construire chaque étape eux-mêmes, avec de petits volumes et des tissus hors standard.
Aujourd'hui, les maillots sont collectés en France et aux Pays-Bas, transformés en nouveau tissu puis en nouvelles tenues entre la France, l'Allemagne, l'Espagne et le Portugal, avant de revenir à la collecte en fin de vie. L'échelle a grandi pas à pas : un maillot testé en labo, puis 300 maillots recyclés il y a deux ans, et aujourd'hui environ une tonne de textile.
85 %
de déchets textiles dans chaque maillot
0,9 kg
de CO₂e par maillot, mesuré avec l'Université de Maastricht
3 à 4 kg
pour un maillot équivalent fabriqué en Chine, selon Florian
Toute l'histoire de la boucle est à lire dans RELOV : le maillot éco-responsable né d'une vraie innovation verte.
RELOV : le maillot fait à partir de vieux maillots. 139 €, fabriqué en Europe.
Voir le maillot RELOVProduire mieux, ou produire moins ?
L'article pose aussi une question qui va au-delà des matières. La marque Kostüme, basée à Bristol, ne produit que sur précommande, et son fondateur estime que le vrai problème, c'est la surproduction : d'après ses estimations, une grande partie des produits de l'industrie ne sont jamais vendus. Assos a aussi testé la précommande avec un projet de maillot en série limitée. Les tissus recyclés ne suffisent pas à répondre à cette question, et on pense qu'elle mérite d'être posée.
Pourquoi si peu de marques passent au circulaire
Au lancement de VELOR, Florian a contacté les grandes marques pour avancer ensemble sur la circularité. Aucune n'a donné suite. Le coût explique beaucoup de choses : selon Florian, un tissu circulaire coûte environ onze fois plus cher qu'un tissu acheté en Chine, et fabriquer au Portugal cinq à six fois plus. Un chercheur d'Oxford cité dans l'article propose de taxer les matières premières vierges pour rendre le recyclé compétitif.
Il y a aussi des limites techniques. Rapha explique que l'élasthanne, les coutures collées, les bandes silicone et les peaux de chamois sont très difficiles à recycler en nouvelle fibre. Pour l'instant, Rapha et Pas Normal Studios misent donc sur la durabilité, la réparation et l'allongement de la durée de vie. Assos rappelle que la mono-matière n'est pas non plus une solution miracle pour des tenues techniques.
La transparence, bientôt une règle
Le passeport numérique des produits, attendu d'ici fin 2029, obligera les textiles vendus en Europe à indiquer leurs matières, leurs substances chimiques, leur origine et leur recyclabilité. Les certifications aident, mais même le responsable ESG de Rapha les décrit comme un point de départ, pas une preuve. Florian le résume simplement :
« Ce qu'il faut, c'est plus de transparence. Un nom et une entreprise à chaque étape. »
Notre point de vue
On est encore une petite marque, et on n'a pas tout réglé. Recycler une tenue vélo reste un vrai défi technique, et produire mieux ne remplace pas produire moins. Mais RELOV montre qu'un maillot circulaire peut exister, performer et revenir dans la boucle. Merci à Cyclingnews d'avoir ouvert le débat.
Pour aller plus loin
Envie de creuser ? Lis l'histoire de RELOV, le maillot fait à partir de vieux maillots, et ce qu'est vraiment le polyester recyclé GRS.
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Homme et femme, en Forest et Dunes. 139 € · zéro polyester vierge · fabriqué en Europe.
Sources : Cyclingnews, Emma Cole, octobre 2026 · Agence européenne pour l'environnement · Fondation Ellen MacArthur · analyse de cycle de vie VELOR avec l'Université de Maastricht.
